Shimano RT-EM910-L disk kočnice za električne bicikle, 203 mm, Center Lock
Shimano RT-EM910-L kočioni disk za električne bicikle
Kočioni diskovi Shimano RT-EM910 za sustave senzora brzine pružaju snažne i dosljedne performanse kočenja u svim uvjetima vožnje. Kompaktan i lagan rotor Ice Technologies Freeza značajno smanjuje nakupljanje topline u kočionom sustavu, osiguravajući dosljedno kočenje visokih performansi čak i na najstrmijim spustovima.|
Kočioni disk s povećanom učinkovitošću za električne bicikle
|
|
Kompaktan, čist i niskoprofilni dizajn
|
|
Iznimno učinkovito odvođenje topline kroz hladnjak
|
| Promjer | 203 mm |
| Pričvršćivanje diska | Centerlock matica s vanjskim zatezanjem |
| Težina | 154 g |
| Tehnička oznaka | RT-EM910-L |
| Hlađenje | Da |
| Materijal | čelik/alu legura |
| Sadržaj pakiranja | disk uključujući magnet za STEPS i maticu CL |
| ID porizvoda | 109943 |
Varijanta Shimano RT-EM910-S brzdový kotúč pre elektrobicykle, 160 mm, Center Lock
Dobrý deň mám brzdy DuraAce a disky SM-RT 800 S FREZA 160 ICET. Na elektrobicykli system Bosch. Môžem dať tieto kotúče, alebo iné, pôvodné už nemáte a možno ani mať nebudete?
Dobrý deň,
Kotúč môžete ako náhradu použiť. SM-RT800 je žiaľ momentálne vypredaný a nie je známy termín naskladnenia.
Varijanta Shimano RT-EM910-L brzdový kotúč pre elektrobicykle, 203 mm, Center Lock
Zdravím, je zásadný rozdiel medzi týmto a RT-EM810 ? Mám nový Kellys F50, brzdy SHIMANO MT420 a rozmýšľam nad lepšou alternatívou kotúčov. Ďakujem za odpoveď
Dobry den,
zasadny rozdiel to nie je, ale samozrejme jedna sa o vyssiu radu s lepsim materialovym spracovanim a v podstate top vykonom co Shimano ponuka.
Dalsou premennou bude samozrejme potom volba kvalitnych brzdovych platniciek - pre model MT420 odporucame napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd426-g1652-e-bike-brzdove-platnicky-organicke-p146629.html.
Varijanta Shimano RT-EM910-L brzdový kotúč pre elektrobicykle, 203 mm, Center Lock
Dobry den, Mozem tento kotuc dat na Orbea Rise SL H20 s brzdami shimano XT M8120? s tym, ze pouzijem adapter na uchytenie kotuca zo 6 dier na centerlock?
Dobry den,
ktory adapter mate na mysli? Standardne existuju len opacne konverzie - t.j. centerlock naboj a 6-dierovy kotuc, nie naopak.
Dobry den, dakujem to si vobec neuvedomil ze opacny adapter nie je
Cize ak chcem ine kotuce ako Deore SM-RT64 180mm co su na bajku, tak mozem vymenit naboje, co je drahsia alternativa, alebo som nasiel este moznost do kotuca namontovat tento magnet Orbea 6-Bolt magnet X240 a k tomu kompatibilny kotuc napr Galfer DB024W - FIXED DISC SHARK, alebo Galfer DB034W - FIXED DISC WAVE?
Dobry den,
ano, tak ako sme sa rozpravali pod inym produktom - tie univerzalne magnety by mali sadnut na akekolvek 6-bolt kotuce, vratane Vami spominanych Galfer kotucov
Dobry den, super. Dakujem za odpovede
MB
Varijanta Shimano RT-EM910-L brzdový kotúč pre elektrobicykle, 203 mm, Center Lock
Zdravíčko, bude tento kotúč kompatibilný s brzdov Magura mt7pro? Dík za odpoveď
Dobry den,
ano, kotuc mozete pouzit.
Varijanta Shimano RT-EM910-L brzdový kotúč pre elektrobicykle, 203 mm, Center Lock
Dobrý deň, je tento kotúč kompatibilný s bosch systémom?
Dobry den,
snimac spolupracuje len so systemami Shimano STEPS.
UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku možete dobiti na mjestu kupnje ili od distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim mehaničarima bicikala možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik” prije uporabe, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoliša. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja mogu nastati u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom.
OPREZ - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoliša.
UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati neispravan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili neposredno nakon silaska s bicikla, ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagrijavaju, pa se možete opeći ako ih dodirnete.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manja. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti kočnice neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti prednju kočnicu previše snažno. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Povucite kočnice na vrijeme i nježno. Možete pasti ili udariti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i povucite kočnice na vrijeme i nježno. Ako dođe do gubitka trakcije guma, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dvostrukog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različite karakteristike kočenja od karakteristika kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se dovoljno upoznajte s karakteristikama kočenja. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Sila kočenja hidrauličkog kočionog sustava povećava se zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se prekomjerno povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom, možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, što može rezultirati ozbiljnom ozljedom.
OPREZ
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunicom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparavanja mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparavanja mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svjež zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava s povećanjem vremena zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, što može rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Varijanta Shimano RT-EM910-L brzdový kotúč pre elektrobicykle, 203 mm, Center Lock
Ozaj dobré, brzdia a žiadne cinkanie
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT-EM910-L brzdový kotúč pre elektrobicykle, 203 mm, Center Lock
Vynikajuce v kombinacii s N03A
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT-EM910-L brzdový kotúč pre elektrobicykle, 203 mm, Center Lock